• CERTIFICATO EU IN CONFORMITÀ A IWA14-1
• PRODOTTO BREVETTATO
• COMPETENZA SPECIALISTICA NEL CAMPO DEL CALCESTRUZZO DAL 1992
in cemento armato, sviluppata da professionisti e testata da Dekra.
LA BARRIERA MOBILE ANTICAMION con funzione di barriera antiterrorismo e capace di frenare efficacemente diversi veicoli stradali è composta da singoli elementi collegati tra loro tramite funi ad accoppiamento di forma e di forza. Le base in calcestruzzo"vengono percorse dal veicolo e si arrestano alla fine dell'elemento prefabbricato grazie alla parete di sbarramento. A velocità elevate le barriere creano un effetto di leva, impedendo efficacemente la continuazione della corsa nella zona protetta.
I mattoncini LEGO in calcestruzzo attualmente utilizzati, privi di queste idee innovative, hanno dimostrato di non funzionare nei test e rappresentano essi stessi un pericolo. Si consiglia vivamente di sostituirli con un altro sistema di protezione testato per evitare ulteriori pericoli.
RICEVETE ORA UNA CONSULENZA SULLE BARRIERE ANTITERRORISMO MOBILI:
Il La barriera antiterrorismo mobile blocca il camion – Test DEKRA del 16/05/2019
Il camion si tuffa sugli ammortizzatori e sale la rampa fino alla parete che lo blocca a causa delle sue dimensioni (asse del paraurti). Il peso totale e l'energia agiscono quindi sulla base in calcestruzzo, l'elemento prefabbricato scivola sulla parte posteriore e sul bordo della base. Le colonne di collegamento ammortizzano in tal modo la prima energia. Ciò rallenta efficacemente il camion. Il camion scivola gradualmente sull'elemento prefabbricato e si attiva l'effetto leva. In questo modo i tubi dell'aria e le altre parti funzionali situate nella zona posteriore della cabina di guida vengono distrutti. Se il tubo dell'aria è danneggiato, i freni dell'asse posteriore del camion si bloccano, contribuendo al rallentamento del camion. Il camion resta fermo sugli elementi prefabbricati e non è in grado di procedere. Un particolare vantaggio è rappresentato dalla non spettacolarità dell'effetto di frenata del sistema. Né le parti del camion né quelle in calcestruzzo vengono rilasciate in modo incontrollato o generando esplosioni. Questo disegna il azione ineccepibile della barriera antiterrorismo modulare.
Il test presso DEKRA del 16/05/19 in Neumünster ha dimostrato l'efficacia e il funzionamento di BETONSCHUH nel frenare la corsa di un camion di 12 t a una velocità di 49 km/h e nell'impedire la continuazione della corsa distruggendo l'impianto tecnico. Come desiderato, le parti in calcestruzzo sono state solo leggermente danneggiate.
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